Jinan Avitt International Trade Co., Ltd-HYCM Tower Crane emma1109@foxmail.com 0086-182-54159408
製品詳細
起源の場所: 中国 メインラッド
ブランド名: DAHAN
証明: ISO, CE, EAC
モデル番号: QTZ160 中古タワークレーン
ドキュメント: 製品説明書 PDF
支払いと送料の条件
最小注文数量: 1セット
価格: $58900-78900 per set
パッケージの詳細: 使用済みタワークレーン輸送用フラットトラックまたは40HCコンテナ
受渡し時間: 預金を受け取ってから10~15日
支払条件: ウェスタンユニオン,T/T,マネーグラム,現金
供給の能力: 月10セット
条件: |
適正な状態で使用 |
適用する: |
建築・建設事業 |
タイプ: |
外部クライミングで固定 |
マストセクション: |
L46 3m |
負荷: |
10T |
モデル: |
6515 |
条件: |
適正な状態で使用 |
適用する: |
建築・建設事業 |
タイプ: |
外部クライミングで固定 |
マストセクション: |
L46 3m |
負荷: |
10T |
モデル: |
6515 |
6515 10t QTZ160 L46 3m マスト用タワークレーン
仕様
モデル:QTZ160 6515
ブランド: DAHAN
製造年:2020年から2023年
JIB LENGTH: 65M (ジブ・ロング: 65M)
トップロード: 1.5TON
最大容量: 10トン
自由立立の高さ: 47.3m
マストセクション: 2*2*3M L46
配達前に再塗装することができます あなたの要求に応じて.
機械/モーターが 荷重される前に ちゃんと 動作しているかを 確認できます
コンテナや17.5mのトラックは使用場所に応じてロードすることができます
あなたのニーズやアイデアを教えてください
私たちは中国の信頼パートナーになります
| モデル | QTZ160 使用済みタワークレーン | |
| 作業半径 (m) | 65 | |
| 最大負荷容量 (T) | 10 | |
| トップロード (T) | 1.5 | |
| 自由に立つ高さ (m) | 47.3 | |
| マックス.アンカー付きの高さ (m) | 150 | |
| マストセクションの寸法 (m) | 1.6×1.6×3 L46 | |
| ハイティングメカニズム | 速度 (m/min) | 0-80 0-20 |
| モーター電源 (kW) | 45 | |
| 振り回すメカニズム | 速度 (r/min) | 0.6 |
| モーター電源 (kW) | 2×5 について5 | |
| トロッリー・メカニズム | 速度 (m/min) | 0-58 |
| モーター電源 (kW) | 4 | |
| ジャックアップシステム | 速度 (m/min) | 0.4 |
| モーター電源 (kW) | 7.5 | |
| 総電源 (kW) | 60 | |
| 電源 | 380V/50Hz 3相 | |
作業原理
タワークレーンは,フックの上昇,下降,水平移動を実現するために,電気または水力システムによって駆動されます.操作者は,安全かつ効率的な完成を確保するために,制御システムを通して塔クレーンの動きを制御します..
応用分野
タワークレーンは,建設現場,港,倉庫など様々な場所で,建設材料,設備,物資を上げるために広く使用されています.高層ビル建設では,タワークレーンは,効率的な垂直と水平のリフティングを達成できる不可欠なリフティング機器です..
もっと 新しい製品:
タワークレーン
---- QTZ トップキット/ハンマーヘッドタワークレーン: 30-75mからの作業ジブと4-25tからの最大負荷.
---- PT トップレス/フラットトップタワークレーン: 30-80mから作業ジブと最大4-32tからの負荷.
---D ルーフィング・タワークレーン: 25-60mから動作するジブ,最大負荷は3-25t.
---QD デリッククレーン: 3tから25tの負荷で,内部クライミングタワークレーンを解体します.
SC 建築士と材料エレベーター
------ スタックとピニオンエレベーター,建設の作業のための特別の人と材料,1000kgから4000kgの容量,乗客と材料,最大200m. .
SS 建材 リフト / リフト
------ ワイヤロープリフト 施工現場の特殊材料のリフティング作業 1000kgから2000kgの容量 乗客なし 最大60m
ZLP 懸垂プラットフォーム
---最も人気のあるモデルはZLP630,ZLP800: 630KGと800KG
ビデオ
ビデオ
ビデオ
ビデオ
ビデオ
ビデオ
ビデオ
ビデオ
ビデオ
ビデオ
ビデオ
